汽车垂直电商角逐开始

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到2020年淘宝的交易额规模将增长十倍达到10万亿，一些人认为马云又再放空炮，胡说八道。因为电商的人口红利已经释放殆尽，目前的网购人群规模在2.6亿左右，即使参照美国的情况，也就增长2倍至7.8亿顶多了，而且后面网购人群的收入水平更低，如何增长10倍呢？并举例一些电商增长放缓证实。实际上，更大空间在品类红利释放。
虽然图书这样的老的品类线上增长率已经降至25%左右，服饰增长率降至40%左右，而一些新的大类如大家电还有100%以上的增长速度，而家居家具、医药，汽车、生鲜食品的增长速度在150-200%以上。随着家电、汽车、食品、家居建材等品类电商化加速，在线零售突破10万亿并非难事。人口红利的确在变小了，但品类红利空间依旧很大！
图书成就了当当网,3C成就了京东，商超成就了1号店，每一个热门品类的兴起都会带领其一家垂直领先电商崛起。
当然以上都是公关的内容，且当是完全真实的数据。汽车电商时代到来了吗？而谁有事汽车电商的主导者？天猫，还是京东，亦或是另有其人。http://y89w0qlv.com
汽车电商市场主要分为三大领域,新车市场，汽车配件和汽车用品市场，汽车后市场。汽车后市场又分为汽车保险、汽车维修美容、二手车及租车市场。每个领域在线下都是万亿或者接近万亿的市场，远比家电3C市场规模大。随着电商品类的扩张，汽车市场已经是电商盯上的下一个蓝海市场。