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金属波纹涵管特色:
1.工程实习造价比同类跨径的桥、涵洞低;
2.施工工期短,主要为拼装施工;
3.选用标准化计划、出产,计划简略,出产周期短;
4.出产不受环境影响,进行会合工厂化出产,有利下降本钱,控制质量;
5.现场设备不需运用大型设备,便利设备;
6.减少了水泥、块片石或碎石、砂等的用量,有利于环保;
7.有利于改进软土、胀大土、湿陷性黄土等特别地基结构物处的不均匀沉降疑问,前进了公路效力功用,减少了工后维护本钱;
8.处置北方严寒区域(霜冻)对桥梁混凝土结构的损坏。
金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工,不管从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比较的优越性,且用金属波纹涵管进行涵洞施工,可大大前进路程行车的舒适度与安全性,防止路程中涵洞的“错台跳车”现形,有利于处置西北及中国严寒区域霜冻对砼管涵结构的损坏疑问。
金属波纹涵管出厂时,涵管及配件均经过热浸镀锌处置,镀锌层均匀厚度大于84μm,在没有乱石冲刷的状况下,它的镀锌层就可防止锈蚀。目前国内涵管出厂前,根据钢管管壁每年蚀耗厚度0.01-0.03mm,鑫丰产品都比国外涵管做的要保存,比正常管壁厚度增加了0.5mm,可前进运用寿数,而且涵管运至施工现场后,工地涂涮两遍沥青,沥青涂层厚度到达0.3-0.5mm,而且根据国内车辆超载运送的实习状况,还对金属波纹涵管的技术参数(波距、波深、壁厚)进行了调整,增大了涵管在国内运用的保险系数。以上几种方法即可满足运用需求,运用寿数完全能适宜公路的需求,更能满足受流石冲刷的涵洞,确保流石对涵管管壁的冲击。 |
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