告别“不超载就不赚钱”的恶性循环

kangya***

老刘，郴州桂阳人，跑了二十多年的运输，他心中有本明晰的账：2010年以来，自己的货车去修理厂的次数明显少了，曾经基本上一个月换一次轮胎，如今一年也换不了一次，仅这个数字的变化，就帮他省出了近两万元，这相当于当地村民一年的财政收入。老刘向记者晒了晒自己心中的“账本”。

　　告别”不超载就不赚钱”

　　这几年来，老刘收入的增长，除了修车省下的，还来自于运输费用的合理上涨。曾经陷入“不超载就不赚钱”恶性循环的运输行业，如今，实现公平竞争，运输费用也回归合理。老刘欣喜地说：“曾经拉四五十吨货物的运输收入，现在拉二三十吨就能赚回。”

　
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