钢纹线锚具的受力情况

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在保证锚固效率的同时，钢纹线锚具的成本成为人们越来越关注的问题。传统的设计沿用宁大勿小的原则，基于经验进行设计。钢纹线锚具的受力情况较复杂，目前还很难用理论公式准确地计算出它的应力应变。以锚圈为研究对象，通过建立预应力锚具组件的有限元模型，对钢纹线锚具的受力过程进行分析，校核锚圈的强度，并对锚圈外形尺寸和材料展开优化,最后用物理实验验证。 在钢纹线锚具受力过程的模拟方面，以七孔预应力锚具为例，在分析了七孔预应力锚具的工作状况及结构后，张拉设备对锚圈、夹片及钢绞线的形状进行了简化，采用线性硬化弹塑性材料模型，设置摩擦系数之后，运用有限元分析软件建立数值模型，对七孔锚圈的受力过程进行模拟分析，得到了锚圈在受力过程中的应力应变及位移的分布状态，校核了锚圈强度。
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