靓女乘御马尽显越野典范 牧马人改装

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　　汽车改装，由最初地赛场之中，发展至今早已成为当代的一种汽车文化。JEEP牧马人毋庸置疑，一直是越野领域的典范。近几年也受到很多年轻人的狂热追求，当然并不完全是因其非凡的越野性能。还有最重要一点就是：“可造空间”。每个人都希望通过自己的努力打造一辆属于自己独一无二、性能不凡的座驾，也正因此才成就牧马人的魅力所在。

　　采用TPO材质具有良好的耐磨及抗紫外线性能、精湛的制造工艺、结实耐用。为升高车辆提供足够空间，并且轮眉宽度增加到9.5英尺，有效保护轮胎甩出的泥沙对车身的伤害。

　　美国AEV高性能引擎盖，多孔设计，散热性极佳。虽没有复仇者一般凶猛之气，却简单干练-绅士范十足，与同厂AEV涉水器搭配，更是相得益彰。　　底盘作为汽车的一个重要组成部分，其工作性能好坏可直接影响到汽车行驶的动力性、经济性、稳定及安全可靠性。美国ICON 1.75-4寸牧马人专车调试顶级搅牙悬挂，高低软硬可调套件，无疑是最优化选择。ICON这一套为全螺栓固定结构，巧妙地利用原车的结构，通过螺栓固定转接座，为搅牙避震的安装提供了牢固可靠的安装位。而所有的转接座均采用电脑辅助设计加工，自动焊接，无论工艺还是焊接温度都能精准控制，焊接均匀致密，不会造成应力聚集，产生隐患。日后如果有需要，可以100%恢复为原厂设定(注：螺丝为美国6级高强度粗牙，均搭配防松螺母。此外安装会涂抹螺丝胶，完全不必担心日后螺丝松动问题)。　　牧马人原厂设计后悬挂4边形结构不稳定，不得不采用平衡杆来维持车辆行驶中车身的稳定，而ICON设计巧妙的利用了3角形结构非常稳定的特性。后悬挂采用3斜角支撑不再使用原车后稳定杆，这一结果不仅保证了车辆在行驶中的稳定性。而且由于解除了后平衡杆的约束，后悬挂行程能得到进一步发挥，达到极致。ICON套件目前有1.75-3寸与1.75-4寸供大家选择。而1.75-4寸套件除前后止推杆以外，搭配了前后上下8条控制臂。　　对于外表强悍地小马、动力无疑会大打折扣。这也是另越野迷对其嗤之以鼻的最大缺憾。劲极者目前有多种动力提升方案，例如发动机更换：美国HEMI 7.0 /6.4 / 5.7。美国Ripp、Magnuson，机械增压器。